比亚迪汉是串联还是并联(比亚迪hev串联和并联)

作者:易六一更新时间：2024-05-22 23:00:14 栏目：家居装饰阅读量：0

各位老铁们好，相信很多人对比亚迪汉是串联还是并联都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于比亚迪汉是串联还是并联以及比亚迪hev串联和并联的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

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比亚迪汉DM在纯电模式下的NEDC续航里程为81km，并且提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式可以选择，这五种动力模式驱动可以智能的切换，满足驾驶人员在不同路况下的使用需求。

1、动力输出方式不同。DM-i属于串并联结构，而增程式是串联结构。

2、二者能源供给方式不同。前者可油可电，可以划归新能源汽车，后者只能加油，通过电池实现增程。

比亚迪汉DM的HEV混动串联模式(可以理解为目前市场上的增程式)，原则上动力输出其实还是和EV纯电模式一样，由电池供电驱动电机驱动。不同的是发动机此时会进行发电，增强了保电能力，能让纯电模式的续航里程增加也能让发动机的效能更高，算是混合动力车型中能耗最低的模式之一了。

文章到此结束，如果本次分享的比亚迪汉是串联还是并联和比亚迪hev串联和并联的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！

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